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segunda-feira, 11 de agosto de 2014

Laje da varanda com vazamentos, como resolver?

charada
Jorge Xavier
Sres. boa tarde
   Tenho uma varanda revestida com ardósia, apareceram vazamentos,
se eu tirar a ardósia e colocar um novo piso cerâmico seria o suficiente?

sábado, 26 de julho de 2014

Materiais Betuminosos

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1 – Histórico e Obtenção do Asfalto
Acedita-se que a palavra “asfalto” provenha do antigo Acádico “Asphaltic” e foi adotada pelos gregos da
época de Homero com o significado de “tornar firme ou estável”. De um passado distante até o presente,
o asfalto tem sido usado como um cimento para aglutinar, revestir e impermeabilizar objetos. Estes
objetos iam desde reservatórios de água, banheiro, trabalhos em alvenaria, na indústria naval para
calafetagem de navios. É na verdade, um dos mais versáteis produtos da natureza.
Os primeiros asfaltos ocorriam na natureza e eram encontrados em camadas geológicas, ora como

terça-feira, 3 de dezembro de 2013

Laje em cobertura de garagem

Beatriz Vicente Ferreira

Olá,

Estive a ver o seu blog e gostei, apesar de andar a ficar baralhada com tanta oferta de soluções.

Se puder, gostava que me esclarecesse o seguinte. Tinha pensado numa solução de telas asfálticas para impermeabilizar uma laje não acessível, cobertura de garagens cuja superfície apresenta um betão de recobrimento esquartejado (idade 17anos). Devido ao pouco caimento, inclinação, apresenta acumulação de água e lixo e no interior já há algumas condensações.

É importante corrigir a inclinação antes de aplicar as telas? Como?

As telas devem ser protegidas contra UV? De que forma?

As membranas acrílicas serão mais recomendadas neste caso?

Atente-se que sou de Portugal...
Atentamente,

Beatriz

Bom dia Beatriz,
Vamos por partes, a sua situação e bem simples de se resolver, no seu caso vou dar 3 opções, você escolherá a que melhor lhe atende

1º - se sua laje tiver menos de 50 m2 você pode aplicar pintura asfaltica com tela de poliéster
são 3 demãos, sendo que no intervalo entre a 1º e a 2º você aplica a tela, os raios UV agridem o asfalto então e necessário uma camada de proteção mecanica também conhecido como contra-piso com caimento de 1cm para os ralos ou saidas, para o contra-piso aderir melhor no asfalto use um adesivo para argamassa


2º As membranas acrilicas são ótimas e bem práticas aplique também 3 demãos cruzadas sendo que o intervalo entre a 1º e a 2º também será necessário tela de poliester, como a membrana é branca ela não necessita de contra-piso pois reflete a luz do sol e ainda ajuda a amenizar a temperatura.

3º E finalmente a manta asfaltica aluminizada, um pouco mais cara (pelo menos aqui no Brasil), mas a melhor das opcões com vida útil muito superior, nesse caso contrate profissionais qualificados, existem muitos curiosos no mercado e podem prejudicar sua obra e seu bolso também.

Espero ter ajudado, infelizmente nenhuma empresa de impermeabilização de Portugal se interessou em fazer uma parceria por isso não posso indicar onde comprar esses produtos, mas tenho certeza que logo farei parceiros também em Portugal, qualquer dúvida entre em contato
Abraços.


sexta-feira, 22 de novembro de 2013

Asfaltos - O que diz a norma?



Pesquisando na net do que é realmente feito o asfalto que é a base de muitos impermeabilizantes retirei este trecho “O asfalto é um betume espesso, de material aglutinante escuro e reluzente, de estrutura sólida, constituído de misturas complexas de hidrocarbonetos não voláteis de elevada massa molecular, além de substâncias minerais, resíduo da destilação a vácuo do petróleo bruto com propriedades isolantes e adesivas, também conhecido como betume”
 “O nome betume era aplicado para designar essa forma de petróleo naturalmente encontrada, recebendo diversas denominações além das duas: asfalto, alcatrão, lama, resina, azeite, óleo de São Quirino. A Bíblia cita lagos de asfalto, usado como impermeabilizante, para acender fogueiras e nos altares.Nabucodonosor pavimentara estradas com ele na Babilônia, os egípcios nos processos de mumificação e nas pirâmides os romanos deram-lhe fins bélicos, como comburente em lanças incendiárias, no que foram imitados pelos árabes

Segundo a Bíblia Noé também usou betume para impermeabilizar sua arca. Outros povos antigos como os sumérios e assírios usavam-no para tratar doenças de pele. E em rituais de cura, os egípcios calafetavam seus canais de irrigação, barcos e residências, os povos incas chamavam "goma da terra", os gregos reservavam para seu uso consideravam o mineral como estratégico, já os romanos foram bem além e adaptaram para uso bélico, como seu odor era muito forte o chamaram de stercus diaboli, e logo depois de óleo de pedra.

Gravura do séc. XVI mostrando o extrativismo do betume (óleo da pedra -petroleum), em estado natural.
Hoje a tecnologia transformou esse material e diversificou suas utilidades, tanto que no mercado você encontra asfaltos com as mais variadas funções. Aqui neste texto vou citar suas características segundo a norma da ABNT 9575 de 2003 
 Asfalto: Material sólido ou semi-sólido, de cor entre preta e marrom escura, que ocorre na natureza ou é obtido pela destilação de petróleo, que se funde gradualmente pelo calor, e no qual os constituintes predominantes são os betumes.
 Asfalto catalítico: Produto obtido pela passagem de uma corrente de ar através de uma massa de cimento asfáltico de petróleo em temperatura adequada, com presença de catalisadores adequados ao uso da impermeabilização.
Asfalto modificado com adição de polímeros: Produto sólido de cor entre preta e marrom escura, obtido pela modificação do cimento asfáltico de petróleo com polímeros, que se funde gradualmente pelo calor, de modo a se obter determinadas características físico-químicas.
 Asfalto Elastoméricos: Produto obtido pela adição de polímeros Elastoméricos, no cimento asfáltico de petróleo em temperatura adequada.

 Asfalto Plastoméricos: Produto obtido pela adição de polímeros Plastoméricos, no cimento asfáltico de petróleo em temperatura adequada.

 Asfalto modificado sem adição de polímeros: Produto sólido de cor entre preta e marrom escura, obtido pela modificação do cimento asfáltico de petróleo, que se funde gradualmente pelo calor, de modo a se obter determinadas características físico-químicas.
 Asfalto oxidado: Produto obtido pela passagem de uma corrente de ar, através de uma massa de cimento asfáltico de petróleo, em temperatura adequada.
Asfalto para impermeabilização:  Produto resultante de uma modificação físico-química do cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Asfalto policondensado: Produto obtido por reação de condensação em um reator de processo contínuo com variação de pressão, resultando em um aumento médio do peso molecular da massa de cimento asfáltico de petróleo.
Betume: Mistura de hidrocarbonetos de consistência sólida ou liquida, de origem natural ou pirogênica, completamente solúvel em bissulfito de carbono, freqüentemente acompanhado de seus derivados não metálicos.
Emulsão asfáltica: Produto resultante da dispersão de asfalto e carga inertes em água, através de agentes emulsificantes e/ou dispersantes.
Solução asfáltica elastomérica: Dissolução de asfalto elastoméricos em solventes orgânicos

 
*fonte: ABNT, Wikipedia, Ativ web

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